1,15万买合资SUV,会过日子的就选这4款,省油可靠是...

15万买合资SUV,会过日子的就选这4款,省油可靠是...

对于预算在15万以内的购车者来说,买车的主要目的无非是满足最基本的代步需求,一款车的实用性和经济性是他们比较在乎的,所以这部分购车人群在选择的时候,既喜欢省油可靠的合资车,同时也更偏向于空间实用性更强的SUV车型。那么15万以内有哪些...

2,大众Suv7座最大的那款叫什么车

大众Suv7座最大的那款叫什么车

你好,这个大众的话,七座suv车型,可以选择大众途昂,通过性还是不错的,质量挺好。

3,大众全新中大型SUV白车身下线,年内上市,车长超5...

大众全新中大型SUV白车身下线,年内上市,车长超5...

从神车途观开始,大众便在国内SUV市场站稳了脚跟,随着消费人群的不断细化,大众开始在国内开拓更多的细分市场,南北大众甚至玩起了双车型战略,比如途观L和探岳,如今,大众又把触角伸向了7座中大型SUV市场,此前上汽大众已经推出了一款7座中大...

4,大众最大SUV现身,2.5T六缸+四驱,售价可能超30万

大众最大SUV现身,2.5T六缸+四驱,售价可能超30万

大众汽车2113这两年对国内市场的用心程度与前几年相比5261算是更加的深了4102,大众更大精1653力的投入也确实让它在中国市场的影响力日渐增大,旗下各个领域的车型多点开花,朗逸、帕萨特、迈腾、途观L、途昂,探歌、探岳、高尔夫等车型在汽车市场可以说是各自领域的标杆车型,大众品牌在汽车市场的地位逐渐稳固之后,又随即推出子品牌捷达,直接采用之前旗下热门车型捷达的名字,为了竞争市场大众可谓是想尽了各种办法。

虽说如今大众在SUV市场的表现还算是不错,在中大型SUV领域途昂的销量成绩说得过去,但是对于大众而言,在一个领域的表现只是说得过去的话可不行,必须要在该领域研发出一款真正能够代表大众的车型,随着当下消费者对汽车空间要求的逐渐加大,接下来中大型SUV的市场将会进入快速发展的时代而成为主流,因此在今年年底之前一汽大众预计将会推出一款代号为VW416的中大型SUV-SMV来提高自身在市场中的竞争力。

大众最大SUV现身,2.5T六缸+四驱,售价将在30万以上。在今年2月份,就已经传出SMV将在2020年内上市,目前SMV已经进入试生产阶段,这也就意味着新车将在不久的将来和大家见面。据悉,SMV定位为中大型7座SUV,与同级别产品途昂来自于同一平台大众MQB B平台。SMV的虽说与途昂来自于同一平台,但是在车身尺寸方面的表现更是优秀,车长超5.1米,轴距更是将近3米,于大众旗下中大型SUV途昂和途锐相比优势明显,可以说是大众家族中最大的SUV,与同级别产品汉兰达以及昂克旗相比竞争力也同样十足。

同样是对于SMV的外观设计,我们很难第一眼分辨出这竟是大众旗下的车型,和绝大部分车型不同的是,SMV摒弃了传统的中网设计,并且相当富有创造性地在进气格栅部分采用了发光设计,视觉冲击力极强,并且设计的新颖感更是让它赚够了眼球。在尾部设计上,SMV同样是采用了自发光的logo样式,贯穿式的尾灯与前脸进气格栅设计相呼应,在这款SMV的身上我们几乎看不到大众以往固有的身影,更多的是充满未来感和科技感的一款车型。

定位于旗舰SUV的SMV,在内饰方面的设计风格也是偏向于时尚,同时比途昂更加的高级。三幅式方向盘采用平底式设计,在方向盘中间采用的是多边形的造型,时尚气息相当浓厚,悬浮式中控大屏设计搭配全液晶仪表盘,同时在中控台副驾驶位置采用了大量的钢琴烤漆设计,换挡方式改成了全新的拨片设计,在前排座椅上采用的是菱形的走线设计,包裹性相当不错,整体来说大众SMV的设计风格更加偏向于高尔夫,与途昂相比高级感和时尚感都更强烈了。

在动力方面,SMV在将来很有可能搭载和大众途昂一样的动力系统,有2.0T四缸和2.5T六缸两款发动机可供选择,同时2.0T发动机分为低功率/高功率两个版本,低功率版本最大马力186马力,高功率则可达到220马力,2.5T发动机最大功率可达到220kw,最大马力可达299匹,传统系统上匹配7速湿式双离合变速箱,同时在高配车型上配备了四驱系统。

可以说随着大众SMV的到来,大众在SUV领域的产品线是越来越丰富,消费者可选择性也更多了,这对于大众在市场份额的占领上也提供了更大的优势,在7座SUV领域炮火越来越充足的大众竞争力也越来越大,预计这款SMV的售价将在30万元以上,不知道大家对这款车型期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,10.68万起售,大众“三大件”加持,这款最便宜合资中型SUV能火?

10.68万起售,大众“三大件”加持,这款最便宜合资中型SUV能火?

一场新冠2113疫情打乱了许多车企的新车上市计5261划,但与此同时,不少车企也在4102绞尽脑汁地创新营销模式,如2月份一1653汽-大众捷达就以“尝鲜”模式率先推出了2020台捷达VS7,而在本月,捷达VS7才算正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为10.68-13.68万元。

按疆哥理解,前期的“尝鲜价格”应该只是厂商采取的一个投石问路策略,以小批上市的模式先行试探消费者的反应,后期再调整价格。或许是市场反响尚可,此次捷达VS7的正式售价竟与尝鲜价保持了一致,只是又以“会员抢先价”(在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员)的形式降低了几百块钱,意思意思。

不得不说,官方的定价花样还真是层出不穷,而为防疫一线医护人员提供特殊关爱礼包的措施,还是值得肯定的。话说回来,相比于首款紧凑级SUV捷达VS5不到9万元的起售价,定位为中型SUV的VS7在定价上也相应作了一番提升。那么,捷达VS7的产品力究竟如何,能否延续VS5的火热人气呢?

毕竟是同门兄弟,捷达VS7在外观、内饰方面都与VS5一脉相承,前脸家族式的六边形点阵式大嘴搭配LED大灯组,看起来年轻、激进,与人们印象中沉稳中庸的大众捷达车型相去甚远。

不过,其内饰倒是延续了大众一贯的风格,中控布局简洁、较具层次感,但塑料感确实比较强,这可能是比较致命的硬伤。

在配置方面,捷达VS7的标准配置包括自动驻车、前/后驻车雷达、定速巡航、全景天窗等,高配车型还增加了10英寸中控屏、全景影像、GPS导航系统、无钥匙启动等功能配置,实用性进一步得到提升。

当然,新车最值得一提的,还是其“德系基因”。虽然不再挂VW标,捷达VS7却正统出身于大众MQBA2平台,搭载大众1.4T发动机+爱信6AT的经典动力组合(手动挡车型则为5MT变速箱),最大功率为150马力,峰值扭矩250kW。同时,新车也采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构。可以说,“三大件”正是新车最主要的卖点,也是许多消费者选择捷达车型的理由。

可以看出,定位更高的捷达VS7在各方面产品力上相较于VS5的确进行了一定提升,不过VS7如今面临的市场局势也比往日要严峻得多。如果追求绝对的销量数字,疆哥觉得短期内捷达VS7是不大可能赶上VS5了,但要看相对表现,时下连神车们都销量惨淡,可能反而是新车突围的最好时机。对于标榜自己德系身份的捷达VS7来说,在10-15万元的中型SUV市场中,确实很难找出一款与其价位相当的合资竞品。

毕竟,多数合资中型SUV的起售价最低都要18万元左右,相较之下,有大众三大件加持的捷达VS7显得颇具“性价比”。当然,捷达VS7还可以走“降维打击”路线,与VS5共同征战市场,其10.68-13.68万元的售价放在一众紧凑级SUV之间仍然具有竞争力,只要找准定位,想必不难从现代ix35等合资竞品手中抢夺一块市场蛋糕。

事实上,疆哥认为,捷达VS7最大的竞争压力,还是来自于同价位区间许多同级国产车型的夹击,诸如奇瑞旗下的瑞虎8、捷途X90等。与这些自主中型SUV比起来,捷达VS7反倒落于了下风。

比如,在车身尺寸上,捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,表现只能说中规中矩。而在配置方面,新车由合资竞品所衬托出来的“性价比”在国产车型面前也不复存在。

我们以售价相近的捷达VS7自动进取版(11.88万元)和捷途X90自动智享版(11.89万元)作对比,可以发现后者在配置丰富性上的确更胜一筹:

当然,每辆车都有自身的优缺点,捷途X90在配置、空间方面占据优势,但动力数据略逊色于捷达VS7;奇瑞瑞虎8搭载的“1.6T+7DCT”的动力组合在最大功率和峰值扭矩上都要胜过捷达VS7,但毕竟没有后者的德系基因……综合来看,大众MQB平台、德系品质仍是捷达VS7最大的杀手锏。

总之,对于追求品牌力的消费者来说,捷达VS7是该价位中难得一见的合资选手,新车各方面的产品力也没有明显短板,因此上市后估计还是能收获一定关注的。不过,面对时下市场大环境不景气和中型SUV市场竞品环伺的局面,想要取得像往日VS5一样出色的成绩,捷达VS7估计还有很长的一段路要走!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6,详解“捷达VS7”,大空间+1.4T+爱信6AT,或成大众最良心SUV

详解“捷达VS7”,大空间+1.4T+爱信6AT,或成大众最良心SUV

我们知道大众2113在国内的情怀,而5261个别品牌更是情怀中的情怀4102,比如大众的捷达系列,也正是因为1653如此,大众捷达全球最后一辆下线的车型就在我们国家的大众长春工厂。或许是德国人再次看到了利益,所以在国内正式宣布,将“捷达”正式从大众品牌中独立出来,成为了旗下的又一个子品牌。而首次曝光的“捷达”系列就包含了SUV和轿车,可谓是诚意满满!独立出来的捷达在用料上和做工上到底怎么样,今天就为大家揭秘!

图中的这款车就是刚刚进店的全新一代的“捷达VS7”。这款车作为旗下的首款大尺寸的SUV,也是肩负了非常重要的销售任务。正面上的鳞片状的格栅同它的大灯连成一体,包括大灯以及格栅都采用了一种非常标准的六边形的结构组成。整个带来的视觉效果确实和大众本家形成了非常明显的对比。而机盖上方的隆起的线条更是呈现出了蜻蜓点水般,也带来了一些浓郁的商务感!侧面上的腰线也是由车头一直贯穿到尾部,视觉上看起来也更加修长。

尺寸方面,全车的长为4624毫米,宽为1841毫米,高为1644毫米,轴距为2730毫米,数据上的表现也是相当的不错。侧身的尾部也加入了一个小视窗的结构也能够将这款车的商务感展现的淋漓尽致!来到了尾部,我们看到两只硕大的LED尾灯相当的夸张,大众系列专门为这款车设计了一个全新的LOGO,所以这个子品牌,大众做的还是相当的到位的!

图中就是这款车的内饰设计,整部车在内饰的表现上也是相当主流,毫不逊色于大众本家系列,包括仪表盘和中控屏全部采用了新式的设计理念。

图中就是它的超大全景天窗。这款车四门依旧配备了一键升降且支持防夹,前后防撞梁、中央头枕、儿童座椅接口这些比较细节的安全性配置都有。这款车在动力上的表现也是有颇多的亮点,特别是EA211的1.4T+爱信6AT这样的组合在目前产品矩阵里却是十分少见的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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大众

大众汽车公司(德语:Volkswagen)是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。位居世界汽车产销量第五名。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,大众途锐发动机进水故障导致无法启动。

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